 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 Productsheet |
|
LD100 (1-kanaalsdetector 230 VAC)
Single Channel-lus Detector LD 140
Dit is de enige lusdetector op de markt waarbij je op de LCD-Display kunt aflezen wat de exacte waardes zijn waarmee de lus is geinstalleerd en opgeleverd. Tijdens de jaarlijkse service beurt of bij storingen kan men dus exact zien wat er met de lus aan de hand is en of de ingestelde waardes zijn gewijzigd in de loop der tijd. Geen vermoedens meer over wat er aan de hand zou kunnen zijn maar exact kunnen vaststellen wat er aan de hand is.
De LD140 is ontworpen als een multifunctionele inductieve voertuig lusdetector voor gebruik in parkeergarages, toegangscontrole en andere toepassingen in het verkeer.
De detector is verbonden met een inductieve lus gemonteerd in het wegdek. Wanneer voertuigen de lus passerenschakelt de detector op een uitgang.
Door het gebruik van een microprocessor en surface mount technologie beschikt deze detector over een groot aantal functies. De LD140 is compatibel met de meeste ??n kanaals detectoren op de markt en is gemakkelijk te monteren en installeren.
De LD140 bevat een LCD-scherm voor het weergegeven van de verschillende waardes. Dit is een enorme hulp bij het configureren van de detector als ook voor het vaststellen van eventuele problemen die zich voordoen.
Toepassingsmogelijkheden
Deze detector kan gebruikt worden in het parkeerbeheer , toegangscontrole en detectielussen voor slagbomen of poorten.
Typische toepassingen in de omgeving van verkeer zijn traffic control (verkeerslichten), tolheffingssystemen en voertuig tellen.
Standaard Functies
? LCD-Display. Het LCD-scherm wordt gebruikt in combinatie met de twee drukknoppen voor configuratie en diagnostische gegevens. De detector functioneerd als een lus analyzer.
? Zeer gebruiksvriendelijk. Alle functies kunnen via het LCD-scherm worden geprogrammeerd.
? Automatische foutmelding. Geeft kortsluiting weer en geen detctie van de lus weer.
? Automatische afstemming. Dit betekend dat de detector permanent de lus controleerd op een goede werking voor het optimaal functioneren van het voertuigdetectie systeem.
? Voertuig teller. Telt de voertuigen als ze de lus passeren. Ook als de stroom uitvalt houdt de detector het aantal getelde voertuigen vast. De detector kan maximaal 999999 voertuigen tellen.
? Lus bescherming. Maakt gebruik van een lus scheidingstransformator met zener diodes.
? Reset schakelaar. Door het indrukken van de reset-schakelaar kan de detector handmatig opnieuw worden ingesteld tijdens de inbedrijfstelling en het testen.
Te programmeren variabele
? Te selecteren gevoeligheid van de detector. ( er zijn 23 gevoeligheidsniveaus in het bereik van 0,1 % tot 0,9% / 0,01% tot 0,09% en 1,0 tot 5,0 % )
? Automatische gevoeligheid Boost optie ( Deze functie gebruikt men om voertuigen die hoog zijn van de grond te kunnen detecteren)
? Filter Timer(Wordt gebruikt voor het instellen van een vertraging tussen het moment van detecteren van een voertuig en het schakelen van het output relais)
? Extend Timer ( hiermee kan men het signal van het output relais verlengen nadat het voertuig over de lus is gereden )
? In te stellen Pulse tijd. ( Hiermee kan men de tijd instellen dat het puls relais geactiveerd wordt)
? Relay 2-modus. Dit realis kan men op 4 verschillende manieren laten functioneren.
1. Om te activeren op de detectie van een voertuig voor de duur van een puls.
2. Om te activeren als het voertuig de lus is gepasseerd.
3. Relais blijft geactiveerd zolang als het voertuig op de lus staat.
4. Als een output voor foutmelding.
? Aanwezigheid-modus, permanente of beperkt. ( Permanent wordt gebruikt als het voertuig voor langere tijd op de lus geparkeerd zal zijn, beperkt wordt gebruikt voor toepassingen in het verkeer)
? Selecteerbare Fail Safe / Fail secure werking. ( relais 1 kan op 2 manieren worden ingesteld)
? Aanpasbare lus frequentie ( 23-130 Khz )
? Geheugen bij uitvallen van de stroom. Stel: een voertuig bevindt zich op de lus bij een ?Bolder?, dan weet de detector bij het weer inschakelen van de stroom dat er een voertuig op de lus stond boven de ?Bolder?.
Technische specificaties
Voeding
LD140 220 VAC 50Hz 1.5VA
LD142 12-24VAC/DC 50/60 Hz 60mA max.
Aanwezigheid Relay 1
Overstappen van contact 0.5A / 220VAC
Pulse Relay 2
Overstappen van contact 0.5A / 220VAC
Reactietijd
Standaard ongeveer 120ms nadat voertuig lus invoert.
Verstelbaar 50 MS aan 9,00 seconds
Indicatoren
LED-indicatoren Toon: detecteren staat.
Detector tuning bereik
15 - 1500uH
Lus frequentie
Ca. 23-130KHz
Macht Fail geheugen
20 Seconden
Milieu aspect
Automatische compensatie
Bescherming
Lus scheidingstransformator met zener diodes en gas-buis voor kwijting.
Connector
11 Pinsconnector aan achterzijde van eenheid.
Afmetingen
80mm (hoogte) X 40mm (breedte) X 79mm (diepte excl. aansluiting).
Bedrijfstemperatuur
-20 ? C tot + 70 ? C
Temperatuur bij opslag
-40 ? C tot 85 ? C
Momenteel niet leverbaar
€0,00
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
|
